Części aluminiowe
Stopy aluminium to stopy, w których aluminium (AL) jest metalem dominującym.
Typowymi pierwiastkami stopowymi są miedź, magnez, mangan, krzem i dowolny cynk.
Istnieją dwie główne klasyfikacje, mianowicie stopy odlewnicze i stopy do obróbki plastycznej, przy czym oba są dalej podzielone na kategorie poddawane obróbce cieplnej i niepoddające się obróbce cieplnej.
Stop aluminium jest bardzo powszechny w naszym życiu, naszych drzwiach i oknach, łóżkach, naczyniach kuchennych, zastawie stołowej, rowerach, samochodach itp. Zawiera stop aluminium.
Zwykły stop aluminium w zastosowaniu życia.
Stopy aluminium o szerokim zakresie właściwości są wykorzystywane w inżynierii w konstrukcjach.
Wybór odpowiedniego stopu do danego zastosowania pociąga za sobą uwzględnienie jego wytrzymałości na rozciąganie, gęstości, plastyczności, odkształcalności, urabialności, spawalności i utrzymania korozji.
Stopy aluminium są szeroko stosowane w samolotach ze względu na wysoki stosunek wytrzymałości do masy.
Stopy aluminium mają zazwyczaj moduł sprężystości około 70 GPa, co stanowi około jednej trzeciej modułu sprężystości większości rodzajów stali i stopów stali.
Dlatego przy danym obciążeniu element lub zespół wykonany ze stopu aluminium będzie wymagał większego odkształcenia sprężystego niż część stalowa o identycznym kształcie.
Jakość światła, wysoka wytrzymałość, korozja, odporność, łatwe formowanie, spawanie.
Stopy składające się głównie z aluminium odgrywają bardzo ważną rolę w produkcji lotniczej od czasu wprowadzenia samolotów pokrytych metalem.Stopy aluminiowo-magnezowe są zarówno lżejsze od innych stopów aluminium, jak i znacznie mniej palne niż stopy zawierające bardzo wysoki procent magnezu.
Często bierze się pod uwagę także wrażliwość metalu na ciepło. Nawet stosunkowo rutynowa procedura warsztatowa polegająca na nagrzewaniu jest skomplikowana przez fakt, że aluminium, w przeciwieństwie do stali, topi się bez uprzedniego świecenia na czerwono.
Powierzchnie stopów aluminium zachowują swój pozorny połysk w suchym środowisku dzięki utworzeniu przezroczystej, ochronnej warstwy tlenku glinu.W wilgotnym środowisku korozja galwaniczna może wystąpić, gdy stop aluminium zostanie umieszczony w kontakcie elektrycznym z innymi metalami o bardziej ujemnym potencjale korozyjnym niż aluminium.
Głównymi pierwiastkami stopowymi są miedź, krzem, magnez, cynk, mangan, wtórnymi pierwiastkami stopowymi są nikiel, żelazo, tytan, chrom, lit itp.
Stop aluminium jest najczęściej stosowany w przemyśle materiałów konstrukcyjnych z metali nieżelaznych w lotnictwie, przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, produkcji maszyn, transporcie i jest szeroko stosowany w przemyśle chemicznym.
Gęstość stopu aluminium jest niska, ale intensywność jest wysoka.
Stopy stosowane do odlewania ciśnieniowego składają się obecnie ze stopu aluminium.Ma właściwości fizyczne światła i dobrą odporność na korozję oraz właściwości mechaniczne i dobre przewodzenie ciepła.Stop aluminium można podzielić na materiały do przetwarzania i odlewania i można go podzielić na dwa rodzaje: stop aluminium poddany obróbce cieplnej i materiały ze stopu aluminium nieobrobione cieplnie w materiałach przetwarzających.Materiałem odlewniczym jest stop aluminium do odlewania ciśnieniowego, a ogólnie stosowany stop aluminium nie nadaje się do obróbki cieplnej, ponieważ jest przetwarzany na produkty w procesie odlewania ciśnieniowego.
Seria aluminiowo-krzemowa
Ogólny stop aluminium, taki jak ADC1, ma zastosowanie do dużych, cienkich ścian i skomplikowanych kształtów.Zawartość pierwiastków krzemowych w pobliżu punktu eutektycznego zapewnia dobrą płynność stopionego odlewu, ma doskonałą lejność, odporność na korozję, wysoką przewodność cieplną, rozszerzalność cieplną i proporcję mniejszą niż 2,65 g/cm3 itp.Jednak nie jest dobrze być kruchym i łamliwym, a utlenianie anodowe nie jest dobre.Jeśli warunki odlewania nie są odpowiednie, stopiony płyn jest powolny.
Aluminiowo-krzemowo-miedziana
Stop ADC12 jest stopem Al-Si z dodatkiem stopu miedzi, jest najpowszechniej stosowaną reprezentacją stopu aluminium do odlewania ciśnieniowego, jego doskonałą lejnością i właściwościami mechanicznymi, ale słabą odpornością na korozję.
Seria aluminiowo-krzemowo-magnezowa
Stop aluminium ADC3 jest stopem Al-Si z dodatkiem pierwiastków stopowych, takich jak Mg, Fe, o doskonałych właściwościach mechanicznych, odporności na korozję i dobrej lejności, ale gdy zawartość żelaza jest mniejsza niż 1%, łatwa przyczepność do metalowej formy, stop jest szeroko stosowany.Pozostałe stopy ADC5 i ADC 6, znane również jako stopy aluminiowo-magnezowe, są mocniejsze, odporne na korozję i obrabiane maszynowo, a także są najlepsze w stopach aluminium.Jednak ze względu na duży współczynnik krzepnięcia i rozszerzalności cieplnej odlewanie stopu nie jest dobre.Płynność również słaba, podatna na zjawisko sklejania i utratę metalicznego połysku po szlifowaniu, dlatego nadaje się do anodowej obróbki utleniającej, a inne zanieczyszczenia, takie jak żelazo, krzem i tak dalej, wpływają na wygląd powierzchni.
W różnych krajach odlewane ciśnieniowo stopy aluminium mają różne nazwy, np. Axxx to model amerykański, ADCxx to model japoński, LMxx to model brytyjski, YLxxx to model chiński.
Obróbka powierzchniowa części ze stopów aluminium odlewanych ciśnieniowo
Utlenianie anodowe.
Jednocześnie ma funkcjonalną i ozdobną powierzchnię, a większość anodowanego stopu aluminium ma około 2-25um.
Odlewy ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie mają grubość powierzchni 25-75um.Warstwa tlenku stopu aluminium może być przetwarzana i rozwijana.
Wszystkie rodzaje kolorów nie przewodzą prądu po utlenieniu, dlatego można je bezpiecznie stosować w różnych częściach urządzeń elektrycznych.
Fosforek/chrom.
Fosforanowanie to przydatna niemetalowa i cieńsza powłoka, która tworzy warstwę zastępczą na powierzchni metalu przez związki fosforu.
Dotyczy stali, stopów cynku, stopów aluminium i innych produktów, które mogą poprawić odporność na korozję i zużycie.
Membrana jest obecnie najbardziej odporna na aluminiową folię konwersyjną, dlatego można ją traktować jako pojedynczą powłokę na powierzchni stopu aluminium.
Utlenianie mikrołukowe.
Dzięki zastosowaniu wysokiego napięcia na częściach aluminiowych do wytworzenia ceramicznej folii powierzchniowej twardość powłoki i odporność na ścieranie są niezwykle wysokie, a odporność na korozję – wyjątkowa.
Margines jest lepszy niż anoda.
Membrana mikrołukowa składa się z trzech grup:
Pierwsza warstwa to cienka folia przymocowana do powierzchni aluminium, która ma grubość około 3 do 5um.
Druga warstwa to główna część membrany, która ma około 150 do 250um.Warstwa główna ma wysoką twardość, a porowatość jest mała, a gęstość jest bardzo wysoka.
Trzecia warstwa jest ostatnią warstwą powierzchniową.Warstwa ta jest stosunkowo luźna i szorstka, dlatego zazwyczaj będzie przetwarzana i usuwana na warstwie głównej.
Utlenianie mikrołukiem aluniny porównuje się z utlenianiem anodowym.
Zastosowanie technologii utleniania mikrołukowego:
Akcesoria lotnicze: elementy pneumatyczne i części uszczelniające.
Części samochodowe: dysza tłokowa
Artykuły domowe: kran, żelazko elektryczne.
Przyrządy elektroniczne:mierniki i akcesoria do izolacji elektrycznych.
AlMg0,7Si Aluminiowe części pokrywy
AlMg1SiCu Aluminiowe części toczone cnc
Aluminiowe części drążka obrotowego z radełkowaniem
EN AW-2024 Odlewanie i gwintowanie części aluminiowych w procesie tłoczenia
EN AW-6061 Aluminium
frezowanie płaskowników
EN AW-6063A Sześciokąt aluminiowy
obróbka części prętowych
